大家好，我是乔叔，今天咱们就说说外卖平台连环出招抢骑手，到底是怎么让骑手们安家又安心的。

最近，京东突然公布一项大动作，全面给自家骑手上“五险一金”，这消息犹如一颗重磅炸弹。长期在街头奔忙的骑手们第一次觉得，原来平台还真能把他们当正式员工来看待。

大家都在琢磨，这算不算行业洗牌的序幕？不管怎么想，这一举动确实把服务平台的竞争水准拔高不少。

有了好的开头，美团也没闲着，紧接着推出养老和意外险，不管是兼职还是全职都能享受到补贴。

淘宝闪购也是一样，各种社保补助在大城市迅速铺开，骑手们集体变得踏实起来，毕竟安稳挣钱比什么红包都实际。

住房优惠是为了留人，羊毛出在羊身上

其实要说骑手最在乎的事，别看平台年年推送各种奖金和排名，大家心里最念念不忘的还是房租。每天在外送餐多挣一点总是想留住，但不少人一个月下来都把大头交了房东。

因此各平台打住房福利这张牌，等于是抓住了骑手的命脉。美团在北京弄出专属骑手公寓，带卫生间的单间只要700块水电全包，市场上至少得花一千五。

京东的小哥之家也是便宜又舒适，租金比市场价低一半。这点羊毛说到底还是为了让人能安心留下，别总是抢来抢去，想省下换人的麻烦。

背后是平台自保，更和政策有关系

平台给福利说白了也是做给自己看的。抢到人之后才发现，骑手流动太快，成本压不下来。熟练的骑手送餐快、投诉少，比起不停培训新手，稳定一批老熟人更划算。

正好国家这几年也在催促企业为新市民和年轻人解决住房难题。各大城市陆续出台政策，鼓励把闲置房改成保障房，财政掏钱让保障房变多。

这时候平台顺着国家风口，既添了企业担当，还能借助政策，骑手公寓一下变成新的“香饽饽”。

骑手多，福利少，三方都在寻平衡

热闹归热闹，仔细看福利其实远远不够用。全国有三百万骑手，公寓名额加起来也才几万。单看美团，第一批能住的才六百人，多数人还是得靠自己找房。

社保也一样，京东能给全职骑手安排好“五险一金”，但兼职骑手覆盖力度没那么大。平台把抬高福利当成筹码，真正让大家都受益还差得远。

老板们能不能长期持续投入，说到底还得看企业未来赚钱的状况。

未来谁主沉浮，骑手的安稳，社会来决定

这场比拼其实不只是企业和员工在博弈，政府和社会的角色也越来越重要。平台不能只靠自觉，一旦政策跟上监管到位，不管骑手是全职还是临时工，保障才有保障。

只有到那时候，骑手们才能真正享受“住得起、保得牢”，不用在城市边缘左右漂泊。这种双向赌局里，平台稳，骑手安，社会也得利。大家都盼着，福利能越来越多，人心能越来越稳。